EV-database

Polestar 2 vs Audi Q8 Sportback e-tron

Met 592 en 600 km WLTP-bereik liggen de Polestar 2 Long Range Dual Motor en de Audi Q8 Sportback e-tron 55 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

In deze datavergelijking leggen we de Polestar 2 Long Range Dual Motor (sedan, 2024) naast de Audi Q8 Sportback e-tron 55 (grote SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPolestar 2 Long Range Dual MotorAudi Q8 Sportback e-tron 55
Bruikbare accu82 kWh106 kWh
WLTP-bereik592 km600 km
Verbruik (berekend)13,9 kWh/100 km17,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)205 kW170 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 27 min± 42 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 229 km± 149 km
Thuisladen per 100 km€ 3,88€ 4,95
AandrijvingAWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Audi Q8 Sportback e-tron 55 voor: 600 versus 592 km, oftewel 8 km (zo'n 1%) verschil.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Polestar 2 Long Range Dual Motor voor: 27,1 versus 42,2 minuten, oftewel 15,1 minuten (zo'n 36%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±229 km (bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor) tegenover ±149 km (bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Polestar 2 Long Range Dual Motor beter met 13,9 tegen 17,7 kWh/100 km — 3,8 kWh/100 km ofwel ±22% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 160,24 verschil.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Polestar 2 Long Range Dual Motor de meeste punten. Wie de Audi Q8 Sportback e-tron 55 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Polestar 2 Long Range Dual Motor en Audi Q8 Sportback e-tron 55.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Polestar 2 Long Range Dual Motor of de Audi Q8 Sportback e-tron 55?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Polestar 2 Long Range Dual Motor indicatief ±27 minuten en bij de Audi Q8 Sportback e-tron 55 ±42 minuten (piek 205 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Polestar 2 en de Audi Q8 Sportback e-tron?

Volgens de WLTP-opgave 592 km tegenover 600 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Polestar 2 Long Range Dual Motor ongeveer € 3,88 en met de Audi Q8 Sportback e-tron 55 ongeveer € 4,95, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Polestar 2 en Audi Q8 Sportback e-tron?

De 205- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±27 en ±42 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.