Peugeot e-Rifter vs Opel Mokka Electric
De Peugeot e-Rifter en de Opel Mokka Electric 50 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (320 vs 338 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-Rifter (MPV/bus, 2021) en de Opel Mokka Electric 50 kWh (compacte SUV, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-Rifter | Opel Mokka Electric 50 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 50 kWh | 46,3 kWh |
| WLTP-bereik | 320 km | 338 km |
| Verbruik (berekend) | 15,6 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 34 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 99 km | ± 113 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,38 | € 3,84 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Opel Mokka Electric 50 kWh voor: 338 versus 320 km, oftewel 18 km (zo'n 6%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Opel Mokka Electric 50 kWh: 31,4 tegenover 33,9 minuten — een verschil van 2,5 minuten (±7%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±99 km (bij de Peugeot e-Rifter) tegenover ±113 km (bij de Opel Mokka Electric 50 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Opel Mokka Electric 50 kWh voor: 13,7 versus 15,6 kWh/100 km, oftewel 1,9 kWh/100 km (zo'n 12%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 80,92.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Opel Mokka Electric 50 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-Rifter kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-Rifter en Opel Mokka Electric 50 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-Rifter of de Opel Mokka Electric 50 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-Rifter indicatief ±34 minuten en bij de Opel Mokka Electric 50 kWh ±31 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-Rifter en de Opel Mokka Electric?
Volgens de WLTP-opgave 320 km tegenover 338 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-Rifter ongeveer € 4,38 en met de Opel Mokka Electric 50 kWh ongeveer € 3,84, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 50 kWh over 320 km voor de Peugeot e-Rifter, 46,3 kWh over 338 km voor de Opel Mokka Electric 50 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.