EV-database

Peugeot e-5008 vs Mercedes-Benz EQS

Met 668 en 676 km WLTP-bereik liggen de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range en de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range (grote SUV, 2024) en de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC (sedan, 2021) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-5008 98 kWh Long RangeMercedes-Benz EQS 580 4MATIC
Bruikbare accu96,9 kWh108,4 kWh
WLTP-bereik668 km676 km
Verbruik (berekend)14,5 kWh/100 km16 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)160 kW200 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 41 min± 37 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 171 km± 193 km
Thuisladen per 100 km€ 4,06€ 4,49
AandrijvingFWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC: 676 tegenover 668 km — een verschil van 8 km (±1%).

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC: 36,7 tegenover 41 minuten — een verschil van 4,3 minuten (±11%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±171 km (bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range) tegenover ±193 km (bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range: 14,5 tegenover 16 kWh/100 km — een verschil van 1,5 kWh/100 km (±10%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 64,24.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-5008 98 kWh Long Range en Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range of de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range indicatief ±41 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ±37 minuten (piek 160 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-5008 en de Mercedes-Benz EQS?

Volgens de WLTP-opgave 668 km tegenover 676 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer € 4,06 en met de Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC ongeveer € 4,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.