Peugeot e-5008 vs Mercedes-Benz EQS
De Peugeot e-5008 98 kWh Long Range en de Mercedes-Benz EQS 450+ zitten qua bereik dicht bij elkaar (668 vs 733 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range (grote SUV, 2024) en de Mercedes-Benz EQS 450+ (sedan, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-5008 98 kWh Long Range | Mercedes-Benz EQS 450+ |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 96,9 kWh | 108,4 kWh |
| WLTP-bereik | 668 km | 733 km |
| Verbruik (berekend) | 14,5 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 160 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 41 min | ± 37 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 171 km | ± 210 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,06 | € 4,14 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Mercedes-Benz EQS 450+ voor: 733 versus 668 km, oftewel 65 km (zo'n 10%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Mercedes-Benz EQS 450+ aan het langste eind met 36,7 om 41 minuten; dat scheelt 4,3 minuten, ruwweg 11%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range zo'n 171 km bij en bij de Mercedes-Benz EQS 450+ ongeveer 210 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range aan het langste eind met 14,5 om 14,8 kWh/100 km; dat scheelt 0,3 kWh/100 km, ruwweg 2%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 11,87 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Mercedes-Benz EQS 450+ als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-5008 98 kWh Long Range en Mercedes-Benz EQS 450+.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range of de Mercedes-Benz EQS 450+?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range indicatief ±41 minuten en bij de Mercedes-Benz EQS 450+ ±37 minuten (piek 160 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-5008 en de Mercedes-Benz EQS?
Volgens de WLTP-opgave 668 km tegenover 733 km — een verschil van 65 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer € 4,06 en met de Mercedes-Benz EQS 450+ ongeveer € 4,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-5008 en Mercedes-Benz EQS?
De 160- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±41 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.