Peugeot e-5008 vs DS N°8
De Peugeot e-5008 98 kWh Long Range en de DS N°8 Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (668 vs 750 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range (grote SUV, 2024) en de DS N°8 Long Range (grote SUV, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-5008 98 kWh Long Range | DS N°8 Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 96,9 kWh | 97,2 kWh |
| WLTP-bereik | 668 km | 750 km |
| Verbruik (berekend) | 14,5 kWh/100 km | 13 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 160 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 41 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 171 km | ± 191 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,06 | € 3,63 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de DS N°8 Long Range voor: 750 versus 668 km, oftewel 82 km (zo'n 12%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range aan het langste eind met 41 om 41,2 minuten; dat scheelt 0,1 minuten, ruwweg 0%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range zo'n 171 km bij en bij de DS N°8 Long Range ongeveer 191 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de DS N°8 Long Range aan het langste eind met 13 om 14,5 kWh/100 km; dat scheelt 1,5 kWh/100 km, ruwweg 11%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 64,93.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de DS N°8 Long Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-5008 98 kWh Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-5008 98 kWh Long Range en DS N°8 Long Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range of de DS N°8 Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range indicatief ±41 minuten en bij de DS N°8 Long Range ±41 minuten (piek 160 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-5008 en de DS N°8?
Volgens de WLTP-opgave 668 km tegenover 750 km — een verschil van 82 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-5008 98 kWh Long Range ongeveer € 4,06 en met de DS N°8 Long Range ongeveer € 3,63, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-5008 en DS N°8?
De 160- en 160-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±41 en ±41 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.