EV-database

Peugeot e-5008 vs Hyundai Kona Electric

Peugeot e-5008 73 kWh of Hyundai Kona Electric 65 kWh: op papier 502 en 514 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Peugeot e-5008 73 kWh (grote SUV, 2024) en de Hyundai Kona Electric 65 kWh (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-5008 73 kWhHyundai Kona Electric 65 kWh
Bruikbare accu73 kWh65,4 kWh
WLTP-bereik502 km514 km
Verbruik (berekend)14,5 kWh/100 km12,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)160 kW102 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 43 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 171 km± 124 km
Thuisladen per 100 km€ 4,07€ 3,56
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Hyundai Kona Electric 65 kWh: 514 tegenover 502 km — een verschil van 12 km (±2%).

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Peugeot e-5008 73 kWh aan het langste eind met 30,9 om 43,4 minuten; dat scheelt 12,5 minuten, ruwweg 29%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-5008 73 kWh zo'n 171 km bij en bij de Hyundai Kona Electric 65 kWh ongeveer 124 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Hyundai Kona Electric 65 kWh voor: 12,7 versus 14,5 kWh/100 km, oftewel 1,8 kWh/100 km (zo'n 13%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 76,36 verschil.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Kona Electric 65 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-5008 73 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-5008 73 kWh en Hyundai Kona Electric 65 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-5008 73 kWh of de Hyundai Kona Electric 65 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-5008 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Hyundai Kona Electric 65 kWh ±43 minuten (piek 160 vs 102 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Peugeot e-5008 73 kWh haalt 502 km WLTP, de Hyundai Kona Electric 65 kWh 514 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-5008 73 kWh ongeveer € 4,07 en met de Hyundai Kona Electric 65 kWh ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 73 kWh over 502 km voor de Peugeot e-5008 73 kWh, 65,4 kWh over 514 km voor de Hyundai Kona Electric 65 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.