Peugeot e-5008 vs BMW i5
Peugeot e-5008 73 kWh of BMW i5 M60 xDrive: op papier 502 en 516 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Peugeot e-5008 73 kWh (grote SUV, 2024) en de BMW i5 M60 xDrive (sedan, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-5008 73 kWh | BMW i5 M60 xDrive |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 73 kWh | 81 kWh |
| WLTP-bereik | 502 km | 516 km |
| Verbruik (berekend) | 14,5 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 160 kW | 205 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 27 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 171 km | ± 202 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,07 | € 4,40 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de BMW i5 M60 xDrive: 516 tegenover 502 km — een verschil van 14 km (±3%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de BMW i5 M60 xDrive aan het langste eind met 26,8 om 30,9 minuten; dat scheelt 4,1 minuten, ruwweg 13%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-5008 73 kWh zo'n 171 km bij en bij de BMW i5 M60 xDrive ongeveer 202 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Peugeot e-5008 73 kWh: 14,5 tegenover 15,7 kWh/100 km — een verschil van 1,2 kWh/100 km (±7%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 48,55 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BMW i5 M60 xDrive als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-5008 73 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-5008 73 kWh en BMW i5 M60 xDrive.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-5008 73 kWh of de BMW i5 M60 xDrive?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-5008 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de BMW i5 M60 xDrive ±27 minuten (piek 160 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-5008 en de BMW i5?
Volgens de WLTP-opgave 502 km tegenover 516 km — een verschil van 14 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-5008 73 kWh ongeveer € 4,07 en met de BMW i5 M60 xDrive ongeveer € 4,40, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.