Peugeot e-308 vs Volkswagen ID.3
Met 412 en 426 km WLTP-bereik liggen de Peugeot e-308 en de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Peugeot e-308 (hatchback, 2023) en de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh (hatchback, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-308 | Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 51 kWh | 58 kWh |
| WLTP-bereik | 412 km | 426 km |
| Verbruik (berekend) | 12,4 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 120 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 125 km | ± 137 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,47 | € 3,81 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh: 426 tegenover 412 km — een verschil van 14 km (±3%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh aan het langste eind met 32,7 om 34,5 minuten; dat scheelt 1,8 minuten, ruwweg 5%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-308 zo'n 125 km bij en bij de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh ongeveer 137 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Peugeot e-308 aan het langste eind met 12,4 om 13,6 kWh/100 km; dat scheelt 1,2 kWh/100 km, ruwweg 9%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 51,93.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-308 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-308 en Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-308 of de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-308 indicatief ±35 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh ±33 minuten (piek 100 vs 120 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-308 en de Volkswagen ID.3?
Volgens de WLTP-opgave 412 km tegenover 426 km — een verschil van 14 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-308 ongeveer € 3,47 en met de Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh ongeveer € 3,81, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.