Peugeot e-3008 vs Volkswagen ID.7
Peugeot e-3008 98 kWh Long Range of Volkswagen ID.7 Pro S: op papier 701 en 709 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range (middelgrote SUV, 2024) naast de Volkswagen ID.7 Pro S (sedan, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-3008 98 kWh Long Range | Volkswagen ID.7 Pro S |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 96,9 kWh | 86 kWh |
| WLTP-bereik | 701 km | 709 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 12,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 160 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 41 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 179 km | ± 256 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,87 | € 3,40 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID.7 Pro S aan het langste eind met 709 om 701 km; dat scheelt 8 km, ruwweg 1%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.7 Pro S voor: 29,1 versus 41 minuten, oftewel 11,9 minuten (zo'n 29%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±179 km (bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range) tegenover ±256 km (bij de Volkswagen ID.7 Pro S) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Volkswagen ID.7 Pro S voor: 12,1 versus 13,8 kWh/100 km, oftewel 1,7 kWh/100 km (zo'n 12%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 71,12 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.7 Pro S de meeste punten. Wie de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Peugeot e-3008 98 kWh Long Range en Volkswagen ID.7 Pro S.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range of de Volkswagen ID.7 Pro S?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range indicatief ±41 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Pro S ±29 minuten (piek 160 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-3008 en de Volkswagen ID.7?
Volgens de WLTP-opgave 701 km tegenover 709 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ongeveer € 3,87 en met de Volkswagen ID.7 Pro S ongeveer € 3,40, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.