EV-database

Peugeot e-3008 vs Audi A6 Avant e-tron

Met 701 en 720 km WLTP-bereik liggen de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range en de Audi A6 Avant e-tron performance in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range (middelgrote SUV, 2024) en de Audi A6 Avant e-tron performance (stationwagon, 2025) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-3008 98 kWh Long RangeAudi A6 Avant e-tron performance
Bruikbare accu96,9 kWh94,9 kWh
WLTP-bereik701 km720 km
Verbruik (berekend)13,8 kWh/100 km13,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)160 kW270 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 41 min± 24 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 179 km± 318 km
Thuisladen per 100 km€ 3,87€ 3,69
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Audi A6 Avant e-tron performance voor: 720 versus 701 km, oftewel 19 km (zo'n 3%) verschil.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi A6 Avant e-tron performance voor: 23,8 versus 41 minuten, oftewel 17,2 minuten (zo'n 42%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range zo'n 179 km bij en bij de Audi A6 Avant e-tron performance ongeveer 318 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Audi A6 Avant e-tron performance: 13,2 tegenover 13,8 kWh/100 km — een verschil van 0,6 kWh/100 km (±5%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 26,99.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Audi A6 Avant e-tron performance er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-3008 98 kWh Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-3008 98 kWh Long Range en Audi A6 Avant e-tron performance.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range of de Audi A6 Avant e-tron performance?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range indicatief ±41 minuten en bij de Audi A6 Avant e-tron performance ±24 minuten (piek 160 vs 270 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range haalt 701 km WLTP, de Audi A6 Avant e-tron performance 720 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ongeveer € 3,87 en met de Audi A6 Avant e-tron performance ongeveer € 3,69, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-3008 en Audi A6 Avant e-tron?

De 160- en 270-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±41 en ±24 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.