Peugeot e-3008 vs Tesla Model Y
Met 527 en 533 km WLTP-bereik liggen de Peugeot e-3008 73 kWh en de Tesla Model Y Long Range AWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Peugeot e-3008 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) naast de Tesla Model Y Long Range AWD (middelgrote SUV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-3008 73 kWh | Tesla Model Y Long Range AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 73 kWh | 75 kWh |
| WLTP-bereik | 527 km | 533 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 14,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 160 kW | 250 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 20 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 179 km | ± 275 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 3,94 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Tesla Model Y Long Range AWD aan het langste eind met 533 om 527 km; dat scheelt 6 km, ruwweg 1%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Tesla Model Y Long Range AWD beter met 20,3 tegen 30,9 minuten — 10,6 minuten ofwel ±34% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-3008 73 kWh zo'n 179 km bij en bij de Tesla Model Y Long Range AWD ongeveer 275 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Peugeot e-3008 73 kWh aan het langste eind met 13,9 om 14,1 kWh/100 km; dat scheelt 0,2 kWh/100 km, ruwweg 2%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 9,21.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Tesla Model Y Long Range AWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-3008 73 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-3008 73 kWh en Tesla Model Y Long Range AWD.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-3008 73 kWh of de Tesla Model Y Long Range AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-3008 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Tesla Model Y Long Range AWD ±20 minuten (piek 160 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Peugeot e-3008 73 kWh haalt 527 km WLTP, de Tesla Model Y Long Range AWD 533 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-3008 73 kWh ongeveer € 3,88 en met de Tesla Model Y Long Range AWD ongeveer € 3,94, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 73 kWh over 527 km voor de Peugeot e-3008 73 kWh, 75 kWh over 533 km voor de Tesla Model Y Long Range AWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.