Peugeot e-3008 vs Mazda 6e
Peugeot e-3008 73 kWh of Mazda 6e Long Range: op papier 527 en 552 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Peugeot e-3008 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) en de Mazda 6e Long Range (sedan, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-3008 73 kWh | Mazda 6e Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 73 kWh | 80 kWh |
| WLTP-bereik | 527 km | 552 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 160 kW | 95 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 57 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 179 km | ± 102 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 4,06 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Mazda 6e Long Range: 552 tegenover 527 km — een verschil van 25 km (±5%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Peugeot e-3008 73 kWh beter met 30,9 tegen 57 minuten — 26,1 minuten ofwel ±46% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-3008 73 kWh zo'n 179 km bij en bij de Mazda 6e Long Range ongeveer 102 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Peugeot e-3008 73 kWh voor: 13,9 versus 14,5 kWh/100 km, oftewel 0,6 kWh/100 km (zo'n 4%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 26,91.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Peugeot e-3008 73 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mazda 6e Long Range niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-3008 73 kWh en Mazda 6e Long Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-3008 73 kWh of de Mazda 6e Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-3008 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Mazda 6e Long Range ±57 minuten (piek 160 vs 95 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-3008 en de Mazda 6e?
Volgens de WLTP-opgave 527 km tegenover 552 km — een verschil van 25 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-3008 73 kWh ongeveer € 3,88 en met de Mazda 6e Long Range ongeveer € 4,06, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-3008 en Mazda 6e?
De 160- en 95-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±57 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.