EV-database

Peugeot e-3008 vs Cadillac Lyriq

Met 527 en 530 km WLTP-bereik liggen de Peugeot e-3008 73 kWh en de Cadillac Lyriq in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Peugeot e-3008 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) en de Cadillac Lyriq (grote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-3008 73 kWhCadillac Lyriq
Bruikbare accu73 kWh102 kWh
WLTP-bereik527 km530 km
Verbruik (berekend)13,9 kWh/100 km19,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)160 kW190 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 36 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 179 km± 153 km
Thuisladen per 100 km€ 3,88€ 5,39
AandrijvingFWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Cadillac Lyriq: 530 tegenover 527 km — een verschil van 3 km (±1%).

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Peugeot e-3008 73 kWh voor: 30,9 versus 36,4 minuten, oftewel 5,5 minuten (zo'n 15%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±179 km (bij de Peugeot e-3008 73 kWh) tegenover ±153 km (bij de Cadillac Lyriq) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Peugeot e-3008 73 kWh beter met 13,9 tegen 19,2 kWh/100 km — 5,4 kWh/100 km ofwel ±28% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 226,52.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Peugeot e-3008 73 kWh de meeste punten. Wie de Cadillac Lyriq overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Peugeot e-3008 73 kWh en Cadillac Lyriq.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-3008 73 kWh of de Cadillac Lyriq?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-3008 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Cadillac Lyriq ±36 minuten (piek 160 vs 190 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Peugeot e-3008 73 kWh haalt 527 km WLTP, de Cadillac Lyriq 530 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-3008 73 kWh ongeveer € 3,88 en met de Cadillac Lyriq ongeveer € 5,39, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-3008 en Cadillac Lyriq?

De 160- en 190-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±36 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.