Peugeot e-3008 vs Audi Q4 e-tron
Met 527 en 536 km WLTP-bereik liggen de Peugeot e-3008 73 kWh en de Audi Q4 e-tron 45 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Peugeot e-3008 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) naast de Audi Q4 e-tron 45 (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-3008 73 kWh | Audi Q4 e-tron 45 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 73 kWh | 77 kWh |
| WLTP-bereik | 527 km | 536 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 14,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 160 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 179 km | ± 189 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 4,02 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Audi Q4 e-tron 45 voor: 536 versus 527 km, oftewel 9 km (zo'n 2%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Audi Q4 e-tron 45 beter met 29,8 tegen 30,9 minuten — 1,1 minuten ofwel ±4% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-3008 73 kWh zo'n 179 km bij en bij de Audi Q4 e-tron 45 ongeveer 189 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Peugeot e-3008 73 kWh aan het langste eind met 13,9 om 14,4 kWh/100 km; dat scheelt 0,5 kWh/100 km, ruwweg 4%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 21,57.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Audi Q4 e-tron 45 de meeste punten. Wie de Peugeot e-3008 73 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Peugeot e-3008 73 kWh en Audi Q4 e-tron 45.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-3008 73 kWh of de Audi Q4 e-tron 45?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-3008 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Audi Q4 e-tron 45 ±30 minuten (piek 160 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-3008 en de Audi Q4 e-tron?
Volgens de WLTP-opgave 527 km tegenover 536 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-3008 73 kWh ongeveer € 3,88 en met de Audi Q4 e-tron 45 ongeveer € 4,02, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-3008 en Audi Q4 e-tron?
De 160- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.