EV-database

Peugeot e-208 vs Volvo EX30

De Peugeot e-208 54 kWh en de Volvo EX30 Twin Motor Performance zitten qua bereik dicht bij elkaar (433 vs 450 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Peugeot e-208 54 kWh (compacte hatchback, 2023) naast de Volvo EX30 Twin Motor Performance (compacte SUV, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-208 54 kWhVolvo EX30 Twin Motor Performance
Bruikbare accu48,1 kWh64 kWh
WLTP-bereik433 km450 km
Verbruik (berekend)11,1 kWh/100 km14,2 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW153 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 33 min± 28 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 140 km± 167 km
Thuisladen per 100 km€ 3,11€ 3,98
AandrijvingFWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volvo EX30 Twin Motor Performance aan het langste eind met 450 om 433 km; dat scheelt 17 km, ruwweg 4%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volvo EX30 Twin Motor Performance voor: 28,3 versus 32,6 minuten, oftewel 4,2 minuten (zo'n 13%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-208 54 kWh zo'n 140 km bij en bij de Volvo EX30 Twin Motor Performance ongeveer 167 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Peugeot e-208 54 kWh beter met 11,1 tegen 14,2 kWh/100 km — 3,1 kWh/100 km ofwel ±22% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 130,77 verschil.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Volvo EX30 Twin Motor Performance er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-208 54 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-208 54 kWh en Volvo EX30 Twin Motor Performance.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-208 54 kWh of de Volvo EX30 Twin Motor Performance?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-208 54 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Volvo EX30 Twin Motor Performance ±28 minuten (piek 100 vs 153 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Peugeot e-208 54 kWh haalt 433 km WLTP, de Volvo EX30 Twin Motor Performance 450 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-208 54 kWh ongeveer € 3,11 en met de Volvo EX30 Twin Motor Performance ongeveer € 3,98, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-208 en Volvo EX30?

De 100- en 153-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±33 en ±28 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.