Peugeot e-208 vs Kia EV3
De Peugeot e-208 54 kWh en de Kia EV3 58 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (433 vs 436 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Peugeot e-208 54 kWh (compacte hatchback, 2023) en de Kia EV3 58 kWh (compacte SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-208 54 kWh | Kia EV3 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 48,1 kWh | 58,3 kWh |
| WLTP-bereik | 433 km | 436 km |
| Verbruik (berekend) | 11,1 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 102 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 140 km | ± 118 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,11 | € 3,74 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Kia EV3 58 kWh: 436 tegenover 433 km — een verschil van 3 km (±1%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Peugeot e-208 54 kWh beter met 32,6 tegen 38,7 minuten — 6,1 minuten ofwel ±16% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-208 54 kWh zo'n 140 km bij en bij de Kia EV3 58 kWh ongeveer 118 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Peugeot e-208 54 kWh beter met 11,1 tegen 13,4 kWh/100 km — 2,3 kWh/100 km ofwel ±17% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 95,05 verschil.
Alleen de Kia EV3 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Peugeot e-208 54 kWh de meeste punten. Wie de Kia EV3 58 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Peugeot e-208 54 kWh en Kia EV3 58 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-208 54 kWh of de Kia EV3 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-208 54 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Kia EV3 58 kWh ±39 minuten (piek 100 vs 102 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-208 en de Kia EV3?
Volgens de WLTP-opgave 433 km tegenover 436 km — een verschil van 3 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-208 54 kWh ongeveer € 3,11 en met de Kia EV3 58 kWh ongeveer € 3,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.