EV-database

Peugeot e-2008 vs Volkswagen ID.3

Met 345 en 388 km WLTP-bereik liggen de Peugeot e-2008 50 kWh en de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-2008 50 kWh (compacte SUV, 2020) en de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh (hatchback, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-2008 50 kWhVolkswagen ID.3 Pure 52 kWh
Bruikbare accu46,3 kWh52 kWh
WLTP-bereik345 km388 km
Verbruik (berekend)13,4 kWh/100 km13,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW145 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 24 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 115 km± 168 km
Thuisladen per 100 km€ 3,76€ 3,75
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh aan het langste eind met 388 om 345 km; dat scheelt 43 km, ruwweg 12%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh voor: 24,3 versus 31,4 minuten, oftewel 7,1 minuten (zo'n 23%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-2008 50 kWh zo'n 115 km bij en bij de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh ongeveer 168 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh voor: 13,4 versus 13,4 kWh/100 km, oftewel 0 kWh/100 km (zo'n 0%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 0,77.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-2008 50 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-2008 50 kWh en Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-2008 50 kWh of de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-2008 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh ±24 minuten (piek 100 vs 145 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Peugeot e-2008 50 kWh haalt 345 km WLTP, de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh 388 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-2008 50 kWh ongeveer € 3,76 en met de Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh ongeveer € 3,75, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.