EV-database

Peugeot e-2008 vs Mercedes-Benz EQV

De Peugeot e-2008 50 kWh en de Mercedes-Benz EQV 300 zitten qua bereik dicht bij elkaar (345 vs 363 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-2008 50 kWh (compacte SUV, 2020) en de Mercedes-Benz EQV 300 (MPV/bus, 2020) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-2008 50 kWhMercedes-Benz EQV 300
Bruikbare accu46,3 kWh90 kWh
WLTP-bereik345 km363 km
Verbruik (berekend)13,4 kWh/100 km24,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW110 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 55 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 115 km± 69 km
Thuisladen per 100 km€ 3,76€ 6,94
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Mercedes-Benz EQV 300 aan het langste eind met 363 om 345 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 5%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Peugeot e-2008 50 kWh: 31,4 tegenover 55,4 minuten — een verschil van 24,1 minuten (±43%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-2008 50 kWh zo'n 115 km bij en bij de Mercedes-Benz EQV 300 ongeveer 69 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Peugeot e-2008 50 kWh voor: 13,4 versus 24,8 kWh/100 km, oftewel 11,4 kWh/100 km (zo'n 46%) verschil. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 477,67.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Peugeot e-2008 50 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mercedes-Benz EQV 300 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-2008 50 kWh en Mercedes-Benz EQV 300.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-2008 50 kWh of de Mercedes-Benz EQV 300?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-2008 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Mercedes-Benz EQV 300 ±55 minuten (piek 100 vs 110 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Peugeot e-2008 50 kWh haalt 345 km WLTP, de Mercedes-Benz EQV 300 363 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-2008 50 kWh ongeveer € 3,76 en met de Mercedes-Benz EQV 300 ongeveer € 6,94, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-2008 en Mercedes-Benz EQV?

De 100- en 110-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±55 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.