Peugeot e-2008 vs Kia EV6
De Peugeot e-2008 50 kWh en de Kia EV6 58 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (345 vs 394 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Peugeot e-2008 50 kWh (compacte SUV, 2020) en de Kia EV6 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-2008 50 kWh | Kia EV6 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 46,3 kWh | 58 kWh |
| WLTP-bereik | 345 km | 394 km |
| Verbruik (berekend) | 13,4 kWh/100 km | 14,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 180 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 115 km | ± 190 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,76 | € 4,12 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Kia EV6 58 kWh voor: 394 versus 345 km, oftewel 49 km (zo'n 14%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Kia EV6 58 kWh: 21,8 tegenover 31,4 minuten — een verschil van 9,5 minuten (±30%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±115 km (bij de Peugeot e-2008 50 kWh) tegenover ±190 km (bij de Kia EV6 58 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Peugeot e-2008 50 kWh: 13,4 tegenover 14,7 kWh/100 km — een verschil van 1,3 kWh/100 km (±9%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 54,62.
Alleen de Kia EV6 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Kia EV6 58 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-2008 50 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-2008 50 kWh en Kia EV6 58 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-2008 50 kWh of de Kia EV6 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-2008 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Kia EV6 58 kWh ±22 minuten (piek 100 vs 180 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Peugeot e-2008 50 kWh haalt 345 km WLTP, de Kia EV6 58 kWh 394 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-2008 50 kWh ongeveer € 3,76 en met de Kia EV6 58 kWh ongeveer € 4,12, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 46,3 kWh over 345 km voor de Peugeot e-2008 50 kWh, 58 kWh over 394 km voor de Kia EV6 58 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.