EV-database

Peugeot e-2008 vs Ford Puma Gen-E

Peugeot e-2008 50 kWh of Ford Puma Gen-E: op papier 345 en 376 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Peugeot e-2008 50 kWh (compacte SUV, 2020) en de Ford Puma Gen-E (compacte SUV, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-2008 50 kWhFord Puma Gen-E
Bruikbare accu46,3 kWh43 kWh
WLTP-bereik345 km376 km
Verbruik (berekend)13,4 kWh/100 km11,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 29 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 115 km± 136 km
Thuisladen per 100 km€ 3,76€ 3,20
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Ford Puma Gen-E beter met 376 tegen 345 km — 31 km ofwel ±9% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Ford Puma Gen-E: 29,1 tegenover 31,4 minuten — een verschil van 2,2 minuten (±7%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-2008 50 kWh zo'n 115 km bij en bij de Ford Puma Gen-E ongeveer 136 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Ford Puma Gen-E voor: 11,4 versus 13,4 kWh/100 km, oftewel 2 kWh/100 km (zo'n 15%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 83,33.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Ford Puma Gen-E er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-2008 50 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-2008 50 kWh en Ford Puma Gen-E.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-2008 50 kWh of de Ford Puma Gen-E?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-2008 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Ford Puma Gen-E ±29 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-2008 en de Ford Puma Gen-E?

Volgens de WLTP-opgave 345 km tegenover 376 km — een verschil van 31 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-2008 50 kWh ongeveer € 3,76 en met de Ford Puma Gen-E ongeveer € 3,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-2008 en Ford Puma Gen-E?

De 100- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±29 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.