Peugeot e-2008 vs Ford Explorer
De Peugeot e-2008 50 kWh en de Ford Explorer Standard Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (345 vs 384 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-2008 50 kWh (compacte SUV, 2020) en de Ford Explorer Standard Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-2008 50 kWh | Ford Explorer Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 46,3 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 345 km | 384 km |
| Verbruik (berekend) | 13,4 kWh/100 km | 13,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 145 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 115 km | ± 166 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,76 | € 3,79 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Ford Explorer Standard Range beter met 384 tegen 345 km — 39 km ofwel ±11% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Ford Explorer Standard Range aan het langste eind met 24,3 om 31,4 minuten; dat scheelt 7,1 minuten, ruwweg 23%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±115 km (bij de Peugeot e-2008 50 kWh) tegenover ±166 km (bij de Ford Explorer Standard Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Peugeot e-2008 50 kWh voor: 13,4 versus 13,5 kWh/100 km, oftewel 0,1 kWh/100 km (zo'n 1%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 5,10.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Ford Explorer Standard Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-2008 50 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-2008 50 kWh en Ford Explorer Standard Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-2008 50 kWh of de Ford Explorer Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-2008 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Ford Explorer Standard Range ±24 minuten (piek 100 vs 145 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-2008 en de Ford Explorer?
Volgens de WLTP-opgave 345 km tegenover 384 km — een verschil van 39 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-2008 50 kWh ongeveer € 3,76 en met de Ford Explorer Standard Range ongeveer € 3,79, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 46,3 kWh over 345 km voor de Peugeot e-2008 50 kWh, 52 kWh over 384 km voor de Ford Explorer Standard Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.