Opel Mokka Electric vs Renault 4 E-Tech
De Opel Mokka Electric 54 kWh en de Renault 4 E-Tech 52 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (406 vs 409 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Opel Mokka Electric 54 kWh (compacte SUV, 2023) en de Renault 4 E-Tech 52 kWh (compacte SUV, 2025) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Opel Mokka Electric 54 kWh | Renault 4 E-Tech 52 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 48,1 kWh | 52 kWh |
| WLTP-bereik | 406 km | 409 km |
| Verbruik (berekend) | 11,8 kWh/100 km | 12,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 131 km | ± 122 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,32 | € 3,56 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Renault 4 E-Tech 52 kWh: 409 tegenover 406 km — een verschil van 3 km (±1%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Opel Mokka Electric 54 kWh: 32,6 tegenover 35,2 minuten — een verschil van 2,6 minuten (±7%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Opel Mokka Electric 54 kWh zo'n 131 km bij en bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh ongeveer 122 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Opel Mokka Electric 54 kWh: 11,8 tegenover 12,7 kWh/100 km — een verschil van 0,9 kWh/100 km (±7%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 36,40.
Alleen de Renault 4 E-Tech 52 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Opel Mokka Electric 54 kWh de meeste punten. Wie de Renault 4 E-Tech 52 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Opel Mokka Electric 54 kWh en Renault 4 E-Tech 52 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Opel Mokka Electric 54 kWh of de Renault 4 E-Tech 52 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Opel Mokka Electric 54 kWh indicatief ±33 minuten en bij de Renault 4 E-Tech 52 kWh ±35 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Opel Mokka Electric 54 kWh haalt 406 km WLTP, de Renault 4 E-Tech 52 kWh 409 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Opel Mokka Electric 54 kWh ongeveer € 3,32 en met de Renault 4 E-Tech 52 kWh ongeveer € 3,56, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Opel Mokka Electric en Renault 4 E-Tech?
De 100- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±33 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.