EV-database

Opel Mokka Electric vs Ford Puma Gen-E

Opel Mokka Electric 50 kWh of Ford Puma Gen-E: op papier 338 en 376 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Opel Mokka Electric 50 kWh (compacte SUV, 2021) en de Ford Puma Gen-E (compacte SUV, 2025) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkOpel Mokka Electric 50 kWhFord Puma Gen-E
Bruikbare accu46,3 kWh43 kWh
WLTP-bereik338 km376 km
Verbruik (berekend)13,7 kWh/100 km11,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 29 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 113 km± 136 km
Thuisladen per 100 km€ 3,84€ 3,20
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Ford Puma Gen-E aan het langste eind met 376 om 338 km; dat scheelt 38 km, ruwweg 11%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Ford Puma Gen-E voor: 29,1 versus 31,4 minuten, oftewel 2,2 minuten (zo'n 7%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Opel Mokka Electric 50 kWh zo'n 113 km bij en bij de Ford Puma Gen-E ongeveer 136 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Ford Puma Gen-E: 11,4 tegenover 13,7 kWh/100 km — een verschil van 2,3 kWh/100 km (±17%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 95,01 verschil.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Puma Gen-E de meeste punten. Wie de Opel Mokka Electric 50 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Opel Mokka Electric 50 kWh en Ford Puma Gen-E.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Opel Mokka Electric 50 kWh of de Ford Puma Gen-E?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Opel Mokka Electric 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Ford Puma Gen-E ±29 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Opel Mokka Electric 50 kWh haalt 338 km WLTP, de Ford Puma Gen-E 376 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Opel Mokka Electric 50 kWh ongeveer € 3,84 en met de Ford Puma Gen-E ongeveer € 3,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.