EV-database

Opel Grandland Electric vs Peugeot e-3008

Opel Grandland Electric 73 kWh of Peugeot e-3008 73 kWh: op papier 523 en 527 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de Opel Grandland Electric 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) en de Peugeot e-3008 73 kWh (middelgrote SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkOpel Grandland Electric 73 kWhPeugeot e-3008 73 kWh
Bruikbare accu73 kWh73 kWh
WLTP-bereik523 km527 km
Verbruik (berekend)14 kWh/100 km13,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)160 kW160 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 178 km± 179 km
Thuisladen per 100 km€ 3,91€ 3,88
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Peugeot e-3008 73 kWh: 527 tegenover 523 km — een verschil van 4 km (±1%).

Op de 10-80%-snellaadtijd ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 30,9 minuten. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±178 km (bij de Opel Grandland Electric 73 kWh) tegenover ±179 km (bij de Peugeot e-3008 73 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Peugeot e-3008 73 kWh aan het langste eind met 13,9 om 14 kWh/100 km; dat scheelt 0,1 kWh/100 km, ruwweg 1%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 4,45.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Peugeot e-3008 73 kWh de meeste punten. Wie de Opel Grandland Electric 73 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Opel Grandland Electric 73 kWh en Peugeot e-3008 73 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Opel Grandland Electric 73 kWh of de Peugeot e-3008 73 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Opel Grandland Electric 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Peugeot e-3008 73 kWh ±31 minuten (piek 160 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Opel Grandland Electric en de Peugeot e-3008?

Volgens de WLTP-opgave 523 km tegenover 527 km — een verschil van 4 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Opel Grandland Electric 73 kWh ongeveer € 3,91 en met de Peugeot e-3008 73 kWh ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.