Opel Frontera Electric vs Renault 5 E-Tech
De Opel Frontera Electric 44 kWh en de Renault 5 E-Tech 40 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (305 vs 312 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Opel Frontera Electric 44 kWh (compacte SUV, 2024) naast de Renault 5 E-Tech 40 kWh (compacte hatchback, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Opel Frontera Electric 44 kWh | Renault 5 E-Tech 40 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 44 kWh | 40 kWh |
| WLTP-bereik | 305 km | 312 km |
| Verbruik (berekend) | 14,4 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 80 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 107 km | ± 97 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,04 | € 3,59 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Renault 5 E-Tech 40 kWh: 312 tegenover 305 km — een verschil van 7 km (±2%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Opel Frontera Electric 44 kWh beter met 29,8 tegen 33,9 minuten — 4,1 minuten ofwel ±12% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±107 km (bij de Opel Frontera Electric 44 kWh) tegenover ±97 km (bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Renault 5 E-Tech 40 kWh beter met 12,8 tegen 14,4 kWh/100 km — 1,6 kWh/100 km ofwel ±11% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 67,44.
Alleen de Renault 5 E-Tech 40 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Renault 5 E-Tech 40 kWh de meeste punten. Wie de Opel Frontera Electric 44 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Opel Frontera Electric 44 kWh en Renault 5 E-Tech 40 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Opel Frontera Electric 44 kWh of de Renault 5 E-Tech 40 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Opel Frontera Electric 44 kWh indicatief ±30 minuten en bij de Renault 5 E-Tech 40 kWh ±34 minuten (piek 100 vs 80 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Opel Frontera Electric en de Renault 5 E-Tech?
Volgens de WLTP-opgave 305 km tegenover 312 km — een verschil van 7 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Opel Frontera Electric 44 kWh ongeveer € 4,04 en met de Renault 5 E-Tech 40 kWh ongeveer € 3,59, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Opel Frontera Electric en Renault 5 E-Tech?
De 100- en 80-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±34 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.