Opel Frontera Electric vs Hyundai Inster
Met 305 en 327 km WLTP-bereik liggen de Opel Frontera Electric 44 kWh en de Hyundai Inster Standard Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Opel Frontera Electric 44 kWh (compacte SUV, 2024) naast de Hyundai Inster Standard Range (stadsauto, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Opel Frontera Electric 44 kWh | Hyundai Inster Standard Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 44 kWh | 42 kWh |
| WLTP-bereik | 305 km | 327 km |
| Verbruik (berekend) | 14,4 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 85 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 107 km | ± 103 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,04 | € 3,60 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Hyundai Inster Standard Range beter met 327 tegen 305 km — 22 km ofwel ±7% uit elkaar.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Opel Frontera Electric 44 kWh beter met 29,8 tegen 33,5 minuten — 3,7 minuten ofwel ±11% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Opel Frontera Electric 44 kWh zo'n 107 km bij en bij de Hyundai Inster Standard Range ongeveer 103 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Hyundai Inster Standard Range voor: 12,8 versus 14,4 kWh/100 km, oftewel 1,6 kWh/100 km (zo'n 11%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 66,45 verschil.
Alleen de Hyundai Inster Standard Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Inster Standard Range de meeste punten. Wie de Opel Frontera Electric 44 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Opel Frontera Electric 44 kWh en Hyundai Inster Standard Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Opel Frontera Electric 44 kWh of de Hyundai Inster Standard Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Opel Frontera Electric 44 kWh indicatief ±30 minuten en bij de Hyundai Inster Standard Range ±33 minuten (piek 100 vs 85 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Opel Frontera Electric en de Hyundai Inster?
Volgens de WLTP-opgave 305 km tegenover 327 km — een verschil van 22 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Opel Frontera Electric 44 kWh ongeveer € 4,04 en met de Hyundai Inster Standard Range ongeveer € 3,60, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.