Opel Corsa Electric vs Nissan Leaf
Met 357 en 385 km WLTP-bereik liggen de Opel Corsa Electric 50 kWh en de Nissan Leaf e+ 59 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Opel Corsa Electric 50 kWh (compacte hatchback, 2020) naast de Nissan Leaf e+ 59 kWh (hatchback, 2019): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Opel Corsa Electric 50 kWh | Nissan Leaf e+ 59 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 46,3 kWh | 59 kWh |
| WLTP-bereik | 357 km | 385 km |
| Verbruik (berekend) | 13 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 6,6 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 40 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 120 km | ± 101 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,63 | € 4,29 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Nissan Leaf e+ 59 kWh voor: 385 versus 357 km, oftewel 28 km (zo'n 8%) verschil.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Opel Corsa Electric 50 kWh voor: 31,4 versus 40 minuten, oftewel 8,6 minuten (zo'n 22%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Opel Corsa Electric 50 kWh zo'n 120 km bij en bij de Nissan Leaf e+ 59 kWh ongeveer 101 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Opel Corsa Electric 50 kWh: 13 tegenover 15,3 kWh/100 km — een verschil van 2,4 kWh/100 km (±15%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 98,93.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Opel Corsa Electric 50 kWh met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Opel Corsa Electric 50 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Nissan Leaf e+ 59 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Opel Corsa Electric 50 kWh en Nissan Leaf e+ 59 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Opel Corsa Electric 50 kWh of de Nissan Leaf e+ 59 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Opel Corsa Electric 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Nissan Leaf e+ 59 kWh ±40 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 6,6 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Opel Corsa Electric 50 kWh haalt 357 km WLTP, de Nissan Leaf e+ 59 kWh 385 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Opel Corsa Electric 50 kWh ongeveer € 3,63 en met de Nissan Leaf e+ 59 kWh ongeveer € 4,29, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Opel Corsa Electric en Nissan Leaf?
De 100- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±40 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.