Opel Corsa Electric vs Ford Puma Gen-E
Met 357 en 376 km WLTP-bereik liggen de Opel Corsa Electric 50 kWh en de Ford Puma Gen-E in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Opel Corsa Electric 50 kWh (compacte hatchback, 2020) en de Ford Puma Gen-E (compacte SUV, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Opel Corsa Electric 50 kWh | Ford Puma Gen-E |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 46,3 kWh | 43 kWh |
| WLTP-bereik | 357 km | 376 km |
| Verbruik (berekend) | 13 kWh/100 km | 11,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 120 km | ± 136 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,63 | € 3,20 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Ford Puma Gen-E voor: 376 versus 357 km, oftewel 19 km (zo'n 5%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Ford Puma Gen-E aan het langste eind met 29,1 om 31,4 minuten; dat scheelt 2,2 minuten, ruwweg 7%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±120 km (bij de Opel Corsa Electric 50 kWh) tegenover ±136 km (bij de Ford Puma Gen-E) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Ford Puma Gen-E beter met 11,4 tegen 13 kWh/100 km — 1,5 kWh/100 km ofwel ±12% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 64,39 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Puma Gen-E de meeste punten. Wie de Opel Corsa Electric 50 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Opel Corsa Electric 50 kWh en Ford Puma Gen-E.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Opel Corsa Electric 50 kWh of de Ford Puma Gen-E?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Opel Corsa Electric 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Ford Puma Gen-E ±29 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Opel Corsa Electric en de Ford Puma Gen-E?
Volgens de WLTP-opgave 357 km tegenover 376 km — een verschil van 19 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Opel Corsa Electric 50 kWh ongeveer € 3,63 en met de Ford Puma Gen-E ongeveer € 3,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 46,3 kWh over 357 km voor de Opel Corsa Electric 50 kWh, 43 kWh over 376 km voor de Ford Puma Gen-E. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.