Opel Astra Electric vs Citroën ë-C4 X
De Opel Astra Electric en de Citroën ë-C4 X 54 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (418 vs 425 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Opel Astra Electric (hatchback, 2023) naast de Citroën ë-C4 X 54 kWh (sedan, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Opel Astra Electric | Citroën ë-C4 X 54 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 51 kWh | 48,1 kWh |
| WLTP-bereik | 418 km | 425 km |
| Verbruik (berekend) | 12,2 kWh/100 km | 11,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 127 km | ± 137 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,42 | € 3,17 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Citroën ë-C4 X 54 kWh aan het langste eind met 425 om 418 km; dat scheelt 7 km, ruwweg 2%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Citroën ë-C4 X 54 kWh: 32,6 tegenover 34,5 minuten — een verschil van 2 minuten (±6%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Opel Astra Electric zo'n 127 km bij en bij de Citroën ë-C4 X 54 kWh ongeveer 137 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Citroën ë-C4 X 54 kWh aan het langste eind met 11,3 om 12,2 kWh/100 km; dat scheelt 0,9 kWh/100 km, ruwweg 7%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 37,10 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Citroën ë-C4 X 54 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Opel Astra Electric kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Opel Astra Electric en Citroën ë-C4 X 54 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Opel Astra Electric of de Citroën ë-C4 X 54 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Opel Astra Electric indicatief ±35 minuten en bij de Citroën ë-C4 X 54 kWh ±33 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Opel Astra Electric en de Citroën ë-C4 X?
Volgens de WLTP-opgave 418 km tegenover 425 km — een verschil van 7 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Opel Astra Electric ongeveer € 3,42 en met de Citroën ë-C4 X 54 kWh ongeveer € 3,17, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 51 kWh over 418 km voor de Opel Astra Electric, 48,1 kWh over 425 km voor de Citroën ë-C4 X 54 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.