EV-database

Omoda E5 vs Zeekr X

Met 430 en 440 km WLTP-bereik liggen de Omoda E5 en de Zeekr X Long Range RWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Omoda E5 (compacte SUV, 2024) en de Zeekr X Long Range RWD (compacte SUV, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkOmoda E5Zeekr X Long Range RWD
Bruikbare accu61 kWh66 kWh
WLTP-bereik430 km440 km
Verbruik (berekend)14,2 kWh/100 km15 kWh/100 km
AC-laden (max)9,9 kW22 kW
DC-snelladen (piek)80 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 52 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 87 km± 155 km
Thuisladen per 100 km€ 3,97€ 4,20
AandrijvingFWDRWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Zeekr X Long Range RWD voor: 440 versus 430 km, oftewel 10 km (zo'n 2%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Zeekr X Long Range RWD aan het langste eind met 29,8 om 51,7 minuten; dat scheelt 21,8 minuten, ruwweg 42%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±87 km (bij de Omoda E5) tegenover ±155 km (bij de Zeekr X Long Range RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Omoda E5 aan het langste eind met 14,2 om 15 kWh/100 km; dat scheelt 0,8 kWh/100 km, ruwweg 5%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 34,19 verschil.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Zeekr X Long Range RWD met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Alleen de Zeekr X Long Range RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Zeekr X Long Range RWD de meeste punten. Wie de Omoda E5 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Omoda E5 en Zeekr X Long Range RWD.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Omoda E5 of de Zeekr X Long Range RWD?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Omoda E5 indicatief ±52 minuten en bij de Zeekr X Long Range RWD ±30 minuten (piek 80 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 9,9 respectievelijk 22 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Omoda E5 haalt 430 km WLTP, de Zeekr X Long Range RWD 440 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Omoda E5 ongeveer € 3,97 en met de Zeekr X Long Range RWD ongeveer € 4,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.