Omoda E5 vs Kia EV3
De Omoda E5 en de Kia EV3 58 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (430 vs 436 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Omoda E5 (compacte SUV, 2024) naast de Kia EV3 58 kWh (compacte SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Omoda E5 | Kia EV3 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 61 kWh | 58,3 kWh |
| WLTP-bereik | 430 km | 436 km |
| Verbruik (berekend) | 14,2 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 9,9 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 80 kW | 102 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 52 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 87 km | ± 118 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,97 | € 3,74 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Kia EV3 58 kWh: 436 tegenover 430 km — een verschil van 6 km (±1%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Kia EV3 58 kWh beter met 38,7 tegen 51,7 minuten — 12,9 minuten ofwel ±25% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±87 km (bij de Omoda E5) tegenover ±118 km (bij de Kia EV3 58 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Kia EV3 58 kWh voor: 13,4 versus 14,2 kWh/100 km, oftewel 0,8 kWh/100 km (zo'n 6%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 34,21 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Kia EV3 58 kWh met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Kia EV3 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Kia EV3 58 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Omoda E5 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Omoda E5 en Kia EV3 58 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Omoda E5 of de Kia EV3 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Omoda E5 indicatief ±52 minuten en bij de Kia EV3 58 kWh ±39 minuten (piek 80 vs 102 kW). AC-laden gaat met maximaal 9,9 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Omoda E5 haalt 430 km WLTP, de Kia EV3 58 kWh 436 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Omoda E5 ongeveer € 3,97 en met de Kia EV3 58 kWh ongeveer € 3,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Omoda E5 en Kia EV3?
De 80- en 102-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±52 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.