Nissan Leaf vs Skoda Elroq
Met 385 en 403 km WLTP-bereik liggen de Nissan Leaf e+ 59 kWh en de Skoda Elroq 60 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Nissan Leaf e+ 59 kWh (hatchback, 2019) en de Skoda Elroq 60 (compacte SUV, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Nissan Leaf e+ 59 kWh | Skoda Elroq 60 |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 59 kWh | 59 kWh |
| WLTP-bereik | 385 km | 403 km |
| Verbruik (berekend) | 15,3 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 165 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 40 min | ± 24 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 101 km | ± 175 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,29 | € 4,10 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Skoda Elroq 60 aan het langste eind met 403 om 385 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 5%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Skoda Elroq 60 beter met 24,2 tegen 40 minuten — 15,7 minuten ofwel ±39% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Nissan Leaf e+ 59 kWh zo'n 101 km bij en bij de Skoda Elroq 60 ongeveer 175 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Skoda Elroq 60 aan het langste eind met 14,6 om 15,3 kWh/100 km; dat scheelt 0,7 kWh/100 km, ruwweg 4%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 28,75 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Skoda Elroq 60 met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Skoda Elroq 60 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Nissan Leaf e+ 59 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Nissan Leaf e+ 59 kWh en Skoda Elroq 60.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Nissan Leaf e+ 59 kWh of de Skoda Elroq 60?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Nissan Leaf e+ 59 kWh indicatief ±40 minuten en bij de Skoda Elroq 60 ±24 minuten (piek 100 vs 165 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Nissan Leaf e+ 59 kWh haalt 385 km WLTP, de Skoda Elroq 60 403 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Nissan Leaf e+ 59 kWh ongeveer € 4,29 en met de Skoda Elroq 60 ongeveer € 4,10, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.