Nissan Leaf vs Opel Mokka Electric
De Nissan Leaf e+ 59 kWh en de Opel Mokka Electric 54 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (385 vs 406 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Nissan Leaf e+ 59 kWh (hatchback, 2019) en de Opel Mokka Electric 54 kWh (compacte SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Nissan Leaf e+ 59 kWh | Opel Mokka Electric 54 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 59 kWh | 48,1 kWh |
| WLTP-bereik | 385 km | 406 km |
| Verbruik (berekend) | 15,3 kWh/100 km | 11,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 40 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 101 km | ± 131 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,29 | € 3,32 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Opel Mokka Electric 54 kWh aan het langste eind met 406 om 385 km; dat scheelt 21 km, ruwweg 5%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Opel Mokka Electric 54 kWh voor: 32,6 versus 40 minuten, oftewel 7,4 minuten (zo'n 18%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±101 km (bij de Nissan Leaf e+ 59 kWh) tegenover ±131 km (bij de Opel Mokka Electric 54 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Opel Mokka Electric 54 kWh: 11,8 tegenover 15,3 kWh/100 km — een verschil van 3,5 kWh/100 km (±23%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 146,05.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Opel Mokka Electric 54 kWh met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Opel Mokka Electric 54 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Nissan Leaf e+ 59 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Nissan Leaf e+ 59 kWh en Opel Mokka Electric 54 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Nissan Leaf e+ 59 kWh of de Opel Mokka Electric 54 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Nissan Leaf e+ 59 kWh indicatief ±40 minuten en bij de Opel Mokka Electric 54 kWh ±33 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Nissan Leaf en de Opel Mokka Electric?
Volgens de WLTP-opgave 385 km tegenover 406 km — een verschil van 21 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Nissan Leaf e+ 59 kWh ongeveer € 4,29 en met de Opel Mokka Electric 54 kWh ongeveer € 3,32, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Nissan Leaf en Opel Mokka Electric?
De 100- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±40 en ±33 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.