Nissan Ariya vs Toyota bZ4X
De Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh en de Toyota bZ4X FWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (500 vs 513 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh (middelgrote SUV, 2023) en de Toyota bZ4X FWD (middelgrote SUV, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh | Toyota bZ4X FWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87 kWh | 64 kWh |
| WLTP-bereik | 500 km | 513 km |
| Verbruik (berekend) | 17,4 kWh/100 km | 12,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 130 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 45 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 116 km | ± 186 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,87 | € 3,49 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Toyota bZ4X FWD: 513 tegenover 500 km — een verschil van 13 km (±3%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Toyota bZ4X FWD voor: 28,9 versus 45,3 minuten, oftewel 16,4 minuten (zo'n 36%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh zo'n 116 km bij en bij de Toyota bZ4X FWD ongeveer 186 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Toyota bZ4X FWD: 12,5 tegenover 17,4 kWh/100 km — een verschil van 4,9 kWh/100 km (±28%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 206,82.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Toyota bZ4X FWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh en Toyota bZ4X FWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh of de Toyota bZ4X FWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh indicatief ±45 minuten en bij de Toyota bZ4X FWD ±29 minuten (piek 130 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh haalt 500 km WLTP, de Toyota bZ4X FWD 513 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh ongeveer € 4,87 en met de Toyota bZ4X FWD ongeveer € 3,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 87 kWh over 500 km voor de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh, 64 kWh over 513 km voor de Toyota bZ4X FWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.