EV-database

Nissan Ariya vs Audi Q4 e-tron

De Nissan Ariya 87 kWh en de Audi Q4 e-tron 45 zitten qua bereik dicht bij elkaar (533 vs 536 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Nissan Ariya 87 kWh (middelgrote SUV, 2022) en de Audi Q4 e-tron 45 (middelgrote SUV, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkNissan Ariya 87 kWhAudi Q4 e-tron 45
Bruikbare accu87 kWh77 kWh
WLTP-bereik533 km536 km
Verbruik (berekend)16,3 kWh/100 km14,4 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)130 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 45 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 123 km± 189 km
Thuisladen per 100 km€ 4,57€ 4,02
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Audi Q4 e-tron 45 voor: 536 versus 533 km, oftewel 3 km (zo'n 1%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Audi Q4 e-tron 45 aan het langste eind met 29,8 om 45,3 minuten; dat scheelt 15,5 minuten, ruwweg 34%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±123 km (bij de Nissan Ariya 87 kWh) tegenover ±189 km (bij de Audi Q4 e-tron 45) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Audi Q4 e-tron 45 beter met 14,4 tegen 16,3 kWh/100 km — 2 kWh/100 km ofwel ±12% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 82,20.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya 87 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Audi Q4 e-tron 45 er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Nissan Ariya 87 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Nissan Ariya 87 kWh en Audi Q4 e-tron 45.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Nissan Ariya 87 kWh of de Audi Q4 e-tron 45?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Nissan Ariya 87 kWh indicatief ±45 minuten en bij de Audi Q4 e-tron 45 ±30 minuten (piek 130 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Nissan Ariya 87 kWh haalt 533 km WLTP, de Audi Q4 e-tron 45 536 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Nissan Ariya 87 kWh ongeveer € 4,57 en met de Audi Q4 e-tron 45 ongeveer € 4,02, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.