Nio ET5 vs Volkswagen ID. Buzz
Nio ET5 75 kWh of Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB): op papier 456 en 487 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Nio ET5 75 kWh (sedan, 2023) en de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) (MPV/bus, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Nio ET5 75 kWh | Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 75 kWh | 86 kWh |
| WLTP-bereik | 456 km | 487 km |
| Verbruik (berekend) | 16,4 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 140 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 36 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 132 km | ± 176 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,61 | € 4,94 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB): 487 tegenover 456 km — een verschil van 31 km (±7%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) beter met 29,1 tegen 36,3 minuten — 7,2 minuten ofwel ±20% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Nio ET5 75 kWh zo'n 132 km bij en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ongeveer 176 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Nio ET5 75 kWh: 16,4 tegenover 17,7 kWh/100 km — een verschil van 1,2 kWh/100 km (±7%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 50,89.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) de meeste punten. Wie de Nio ET5 75 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Nio ET5 75 kWh en Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB).
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Nio ET5 75 kWh of de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB)?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Nio ET5 75 kWh indicatief ±36 minuten en bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ±29 minuten (piek 140 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Nio ET5 75 kWh haalt 456 km WLTP, de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) 487 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Nio ET5 75 kWh ongeveer € 4,61 en met de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ongeveer € 4,94, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Nio ET5 en Volkswagen ID. Buzz?
De 140- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±36 en ±29 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.