Mini Cooper vs Citroën ë-C3
Mini Cooper E of Citroën ë-C3 44 kWh: op papier 305 en 320 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Mini Cooper E (compacte hatchback, 2024) naast de Citroën ë-C3 44 kWh (stadsauto, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mini Cooper E | Citroën ë-C3 44 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 36,6 kWh | 44 kWh |
| WLTP-bereik | 305 km | 320 km |
| Verbruik (berekend) | 12 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 75 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 97 km | ± 113 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,36 | € 3,85 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Citroën ë-C3 44 kWh aan het langste eind met 320 om 305 km; dat scheelt 15 km, ruwweg 5%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Citroën ë-C3 44 kWh: 29,8 tegenover 33,1 minuten — een verschil van 3,3 minuten (±10%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mini Cooper E zo'n 97 km bij en bij de Citroën ë-C3 44 kWh ongeveer 113 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Mini Cooper E beter met 12 tegen 13,8 kWh/100 km — 1,8 kWh/100 km ofwel ±13% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 73,50 verschil.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Citroën ë-C3 44 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mini Cooper E kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Mini Cooper E en Citroën ë-C3 44 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mini Cooper E of de Citroën ë-C3 44 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mini Cooper E indicatief ±33 minuten en bij de Citroën ë-C3 44 kWh ±30 minuten (piek 75 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Mini Cooper E haalt 305 km WLTP, de Citroën ë-C3 44 kWh 320 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mini Cooper E ongeveer € 3,36 en met de Citroën ë-C3 44 kWh ongeveer € 3,85, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 36,6 kWh over 305 km voor de Mini Cooper E, 44 kWh over 320 km voor de Citroën ë-C3 44 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.