Mini Aceman vs Citroën ë-C4
Mini Aceman SE of Citroën ë-C4 54 kWh: op papier 406 en 415 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Mini Aceman SE (compacte SUV, 2024) naast de Citroën ë-C4 54 kWh (hatchback, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mini Aceman SE | Citroën ë-C4 54 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 49,2 kWh | 48,1 kWh |
| WLTP-bereik | 406 km | 415 km |
| Verbruik (berekend) | 12,1 kWh/100 km | 11,6 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 95 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 122 km | ± 134 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,39 | € 3,25 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Citroën ë-C4 54 kWh voor: 415 versus 406 km, oftewel 9 km (zo'n 2%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Citroën ë-C4 54 kWh aan het langste eind met 32,6 om 35,1 minuten; dat scheelt 2,5 minuten, ruwweg 7%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mini Aceman SE zo'n 122 km bij en bij de Citroën ë-C4 54 kWh ongeveer 134 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Citroën ë-C4 54 kWh voor: 11,6 versus 12,1 kWh/100 km, oftewel 0,5 kWh/100 km (zo'n 4%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 22,17 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Citroën ë-C4 54 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mini Aceman SE niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Mini Aceman SE en Citroën ë-C4 54 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mini Aceman SE of de Citroën ë-C4 54 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mini Aceman SE indicatief ±35 minuten en bij de Citroën ë-C4 54 kWh ±33 minuten (piek 95 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mini Aceman en de Citroën ë-C4?
Volgens de WLTP-opgave 406 km tegenover 415 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mini Aceman SE ongeveer € 3,39 en met de Citroën ë-C4 54 kWh ongeveer € 3,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 49,2 kWh over 406 km voor de Mini Aceman SE, 48,1 kWh over 415 km voor de Citroën ë-C4 54 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.