EV-database

MG S5 EV vs BMW i5

MG S5 EV 64 kWh of BMW i5 M60 xDrive: op papier 480 en 516 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de MG S5 EV 64 kWh (compacte SUV, 2025) naast de BMW i5 M60 xDrive (sedan, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMG S5 EV 64 kWhBMW i5 M60 xDrive
Bruikbare accu62 kWh81 kWh
WLTP-bereik480 km516 km
Verbruik (berekend)12,9 kWh/100 km15,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)139 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 30 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 167 km± 202 km
Thuisladen per 100 km€ 3,62€ 4,40
AandrijvingRWDAWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BMW i5 M60 xDrive aan het langste eind met 516 om 480 km; dat scheelt 36 km, ruwweg 8%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de BMW i5 M60 xDrive: 26,8 tegenover 30,2 minuten — een verschil van 3,4 minuten (±11%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de MG S5 EV 64 kWh zo'n 167 km bij en bij de BMW i5 M60 xDrive ongeveer 202 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de MG S5 EV 64 kWh beter met 12,9 tegen 15,7 kWh/100 km — 2,8 kWh/100 km ofwel ±18% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 116,80 verschil.

Alleen de MG S5 EV 64 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de BMW i5 M60 xDrive de meeste punten. Wie de MG S5 EV 64 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: MG S5 EV 64 kWh en BMW i5 M60 xDrive.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de MG S5 EV 64 kWh of de BMW i5 M60 xDrive?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG S5 EV 64 kWh indicatief ±30 minuten en bij de BMW i5 M60 xDrive ±27 minuten (piek 139 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de MG S5 EV 64 kWh haalt 480 km WLTP, de BMW i5 M60 xDrive 516 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG S5 EV 64 kWh ongeveer € 3,62 en met de BMW i5 M60 xDrive ongeveer € 4,40, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.