MG S5 EV vs Hyundai Inster
De MG S5 EV 49 kWh en de Hyundai Inster Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (340 vs 370 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de MG S5 EV 49 kWh (compacte SUV, 2025) en de Hyundai Inster Long Range (stadsauto, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | MG S5 EV 49 kWh | Hyundai Inster Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 47 kWh | 49 kWh |
| WLTP-bereik | 340 km | 370 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 120 kW | 85 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 27 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 135 km | ± 99 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,87 | € 3,71 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Hyundai Inster Long Range beter met 370 tegen 340 km — 30 km ofwel ±9% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de MG S5 EV 49 kWh: 26,5 tegenover 39,1 minuten — een verschil van 12,5 minuten (±32%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±135 km (bij de MG S5 EV 49 kWh) tegenover ±99 km (bij de Hyundai Inster Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Hyundai Inster Long Range beter met 13,2 tegen 13,8 kWh/100 km — 0,6 kWh/100 km ofwel ±4% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 24,37.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Inster Long Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de MG S5 EV 49 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: MG S5 EV 49 kWh en Hyundai Inster Long Range.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de MG S5 EV 49 kWh of de Hyundai Inster Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG S5 EV 49 kWh indicatief ±27 minuten en bij de Hyundai Inster Long Range ±39 minuten (piek 120 vs 85 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de MG S5 EV 49 kWh haalt 340 km WLTP, de Hyundai Inster Long Range 370 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG S5 EV 49 kWh ongeveer € 3,87 en met de Hyundai Inster Long Range ongeveer € 3,71, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van MG S5 EV en Hyundai Inster?
De 120- en 85-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±27 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.