MG Cyberster vs Toyota bZ4X
MG Cyberster RWD of Toyota bZ4X FWD: op papier 507 en 513 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de MG Cyberster RWD (sportieve EV, 2024) naast de Toyota bZ4X FWD (middelgrote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | MG Cyberster RWD | Toyota bZ4X FWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 74,4 kWh | 64 kWh |
| WLTP-bereik | 507 km | 513 km |
| Verbruik (berekend) | 14,7 kWh/100 km | 12,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 7 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 144 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 152 km | ± 186 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,11 | € 3,49 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Toyota bZ4X FWD aan het langste eind met 513 om 507 km; dat scheelt 6 km, ruwweg 1%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Toyota bZ4X FWD beter met 28,9 tegen 35 minuten — 6,1 minuten ofwel ±17% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de MG Cyberster RWD zo'n 152 km bij en bij de Toyota bZ4X FWD ongeveer 186 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Toyota bZ4X FWD: 12,5 tegenover 14,7 kWh/100 km — een verschil van 2,2 kWh/100 km (±15%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 92,35.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Toyota bZ4X FWD met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Toyota bZ4X FWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De MG Cyberster RWD kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: MG Cyberster RWD en Toyota bZ4X FWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de MG Cyberster RWD of de Toyota bZ4X FWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG Cyberster RWD indicatief ±35 minuten en bij de Toyota bZ4X FWD ±29 minuten (piek 144 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 7 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de MG Cyberster en de Toyota bZ4X?
Volgens de WLTP-opgave 507 km tegenover 513 km — een verschil van 6 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG Cyberster RWD ongeveer € 4,11 en met de Toyota bZ4X FWD ongeveer € 3,49, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.