EV-database

MG Cyberster vs BMW i5

Met 507 en 516 km WLTP-bereik liggen de MG Cyberster RWD en de BMW i5 M60 xDrive in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de MG Cyberster RWD (sportieve EV, 2024) en de BMW i5 M60 xDrive (sedan, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMG Cyberster RWDBMW i5 M60 xDrive
Bruikbare accu74,4 kWh81 kWh
WLTP-bereik507 km516 km
Verbruik (berekend)14,7 kWh/100 km15,7 kWh/100 km
AC-laden (max)7 kW11 kW
DC-snelladen (piek)144 kW205 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 35 min± 27 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 152 km± 202 km
Thuisladen per 100 km€ 4,11€ 4,40
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de BMW i5 M60 xDrive voor: 516 versus 507 km, oftewel 9 km (zo'n 2%) verschil.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de BMW i5 M60 xDrive aan het langste eind met 26,8 om 35 minuten; dat scheelt 8,2 minuten, ruwweg 24%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±152 km (bij de MG Cyberster RWD) tegenover ±202 km (bij de BMW i5 M60 xDrive) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de MG Cyberster RWD: 14,7 tegenover 15,7 kWh/100 km — een verschil van 1 kWh/100 km (±7%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 42,97.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de BMW i5 M60 xDrive met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BMW i5 M60 xDrive als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de MG Cyberster RWD niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: MG Cyberster RWD en BMW i5 M60 xDrive.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de MG Cyberster RWD of de BMW i5 M60 xDrive?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG Cyberster RWD indicatief ±35 minuten en bij de BMW i5 M60 xDrive ±27 minuten (piek 144 vs 205 kW). AC-laden gaat met maximaal 7 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de MG Cyberster RWD haalt 507 km WLTP, de BMW i5 M60 xDrive 516 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG Cyberster RWD ongeveer € 4,11 en met de BMW i5 M60 xDrive ongeveer € 4,40, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van MG Cyberster en BMW i5?

De 144- en 205-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±35 en ±27 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.