Mercedes-Benz EQV vs Lancia Ypsilon
Mercedes-Benz EQV 300 of Lancia Ypsilon Elettrica: op papier 363 en 403 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQV 300 (MPV/bus, 2020) en de Lancia Ypsilon Elettrica (compacte hatchback, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQV 300 | Lancia Ypsilon Elettrica |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 90 kWh | 48,1 kWh |
| WLTP-bereik | 363 km | 403 km |
| Verbruik (berekend) | 24,8 kWh/100 km | 11,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 110 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 55 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 69 km | ± 130 km |
| Thuisladen per 100 km | € 6,94 | € 3,34 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Lancia Ypsilon Elettrica aan het langste eind met 403 om 363 km; dat scheelt 40 km, ruwweg 11%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Lancia Ypsilon Elettrica beter met 32,6 tegen 55,4 minuten — 22,8 minuten ofwel ±41% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±69 km (bij de Mercedes-Benz EQV 300) tegenover ±130 km (bij de Lancia Ypsilon Elettrica) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Lancia Ypsilon Elettrica beter met 11,9 tegen 24,8 kWh/100 km — 12,9 kWh/100 km ofwel ±52% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 540,03.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Lancia Ypsilon Elettrica er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mercedes-Benz EQV 300 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Mercedes-Benz EQV 300 en Lancia Ypsilon Elettrica.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQV 300 of de Lancia Ypsilon Elettrica?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQV 300 indicatief ±55 minuten en bij de Lancia Ypsilon Elettrica ±33 minuten (piek 110 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mercedes-Benz EQV en de Lancia Ypsilon?
Volgens de WLTP-opgave 363 km tegenover 403 km — een verschil van 40 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQV 300 ongeveer € 6,94 en met de Lancia Ypsilon Elettrica ongeveer € 3,34, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.