Mercedes-Benz EQV vs Hyundai Inster
De Mercedes-Benz EQV 300 en de Hyundai Inster Long Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (363 vs 370 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQV 300 (MPV/bus, 2020) en de Hyundai Inster Long Range (stadsauto, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQV 300 | Hyundai Inster Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 90 kWh | 49 kWh |
| WLTP-bereik | 363 km | 370 km |
| Verbruik (berekend) | 24,8 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 110 kW | 85 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 55 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 69 km | ± 99 km |
| Thuisladen per 100 km | € 6,94 | € 3,71 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Hyundai Inster Long Range: 370 tegenover 363 km — een verschil van 7 km (±2%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Inster Long Range aan het langste eind met 39,1 om 55,4 minuten; dat scheelt 16,4 minuten, ruwweg 30%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±69 km (bij de Mercedes-Benz EQV 300) tegenover ±99 km (bij de Hyundai Inster Long Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Hyundai Inster Long Range voor: 13,2 versus 24,8 kWh/100 km, oftewel 11,6 kWh/100 km (zo'n 47%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 485,11.
Alleen de Hyundai Inster Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Hyundai Inster Long Range er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mercedes-Benz EQV 300 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Mercedes-Benz EQV 300 en Hyundai Inster Long Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQV 300 of de Hyundai Inster Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQV 300 indicatief ±55 minuten en bij de Hyundai Inster Long Range ±39 minuten (piek 110 vs 85 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Mercedes-Benz EQV 300 haalt 363 km WLTP, de Hyundai Inster Long Range 370 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQV 300 ongeveer € 6,94 en met de Hyundai Inster Long Range ongeveer € 3,71, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 90 kWh over 363 km voor de Mercedes-Benz EQV 300, 49 kWh over 370 km voor de Hyundai Inster Long Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.