Mercedes-Benz EQS SUV vs Peugeot e-3008
Mercedes-Benz EQS SUV 450+ of Peugeot e-3008 98 kWh Long Range: op papier 640 en 701 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (grote SUV, 2022) en de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range (middelgrote SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQS SUV 450+ | Peugeot e-3008 98 kWh Long Range |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 108,4 kWh | 96,9 kWh |
| WLTP-bereik | 640 km | 701 km |
| Verbruik (berekend) | 16,9 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 160 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 37 min | ± 41 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 183 km | ± 179 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,74 | € 3,87 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range aan het langste eind met 701 om 640 km; dat scheelt 61 km, ruwweg 10%.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ aan het langste eind met 36,7 om 41 minuten; dat scheelt 4,3 minuten, ruwweg 11%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ zo'n 183 km bij en bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ongeveer 179 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range: 13,8 tegenover 16,9 kWh/100 km — een verschil van 3,1 kWh/100 km (±18%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 130,80 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range de meeste punten. Wie de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mercedes-Benz EQS SUV 450+ en Peugeot e-3008 98 kWh Long Range.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ of de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ indicatief ±37 minuten en bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ±41 minuten (piek 200 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ haalt 640 km WLTP, de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range 701 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ ongeveer € 4,74 en met de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ongeveer € 3,87, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Mercedes-Benz EQS SUV en Peugeot e-3008?
De 200- en 160-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±37 en ±41 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.