EV-database

Mercedes-Benz EQE SUV vs Polestar 4

Mercedes-Benz EQE SUV 350+ of Polestar 4 Long Range Dual Motor: op papier 590 en 590 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ (middelgrote SUV, 2023) en de Polestar 4 Long Range Dual Motor (middelgrote SUV, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMercedes-Benz EQE SUV 350+Polestar 4 Long Range Dual Motor
Bruikbare accu90,6 kWh94 kWh
WLTP-bereik590 km590 km
Verbruik (berekend)15,4 kWh/100 km15,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW22 kW
DC-snelladen (piek)170 kW200 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 36 min± 32 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 172 km± 195 km
Thuisladen per 100 km€ 4,30€ 4,46
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 590 km.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Polestar 4 Long Range Dual Motor voor: 31,8 versus 36,1 minuten, oftewel 4,3 minuten (zo'n 12%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±172 km (bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+) tegenover ±195 km (bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Mercedes-Benz EQE SUV 350+: 15,4 tegenover 15,9 kWh/100 km — een verschil van 0,6 kWh/100 km (±4%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 24,20.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Polestar 4 Long Range Dual Motor met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op deze laaddata houden de twee elkaar in evenwicht: elk wint op andere punten. Kies dan op prijs, ruimte en uitrusting. Bekijk de volledige laadgidsen: Mercedes-Benz EQE SUV 350+ en Polestar 4 Long Range Dual Motor.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ of de Polestar 4 Long Range Dual Motor?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ indicatief ±36 minuten en bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor ±32 minuten (piek 170 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mercedes-Benz EQE SUV en de Polestar 4?

Volgens de WLTP-opgave 590 km tegenover 590 km — een verschil van 0 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQE SUV 350+ ongeveer € 4,30 en met de Polestar 4 Long Range Dual Motor ongeveer € 4,46, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 90,6 kWh over 590 km voor de Mercedes-Benz EQE SUV 350+, 94 kWh over 590 km voor de Polestar 4 Long Range Dual Motor. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.