EV-database

Mercedes-Benz EQE vs Volkswagen ID.7

Mercedes-Benz EQE 350+ of Volkswagen ID.7 Pro S: op papier 654 en 709 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQE 350+ (sedan, 2022) en de Volkswagen ID.7 Pro S (sedan, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMercedes-Benz EQE 350+Volkswagen ID.7 Pro S
Bruikbare accu90,6 kWh86 kWh
WLTP-bereik654 km709 km
Verbruik (berekend)13,9 kWh/100 km12,1 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW200 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 36 min± 29 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 190 km± 256 km
Thuisladen per 100 km€ 3,88€ 3,40
AandrijvingRWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.7 Pro S: 709 tegenover 654 km — een verschil van 55 km (±8%).

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Volkswagen ID.7 Pro S aan het langste eind met 29,1 om 36,1 minuten; dat scheelt 7 minuten, ruwweg 19%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mercedes-Benz EQE 350+ zo'n 190 km bij en bij de Volkswagen ID.7 Pro S ongeveer 256 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Volkswagen ID.7 Pro S voor: 12,1 versus 13,9 kWh/100 km, oftewel 1,7 kWh/100 km (zo'n 12%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 72,38.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.7 Pro S de meeste punten. Wie de Mercedes-Benz EQE 350+ overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mercedes-Benz EQE 350+ en Volkswagen ID.7 Pro S.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQE 350+ of de Volkswagen ID.7 Pro S?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQE 350+ indicatief ±36 minuten en bij de Volkswagen ID.7 Pro S ±29 minuten (piek 170 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mercedes-Benz EQE en de Volkswagen ID.7?

Volgens de WLTP-opgave 654 km tegenover 709 km — een verschil van 55 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQE 350+ ongeveer € 3,88 en met de Volkswagen ID.7 Pro S ongeveer € 3,40, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 90,6 kWh over 654 km voor de Mercedes-Benz EQE 350+, 86 kWh over 709 km voor de Volkswagen ID.7 Pro S. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.