Mercedes-Benz EQE vs Tesla Model S
De Mercedes-Benz EQE 300 en de Tesla Model S Dual Motor zitten qua bereik dicht bij elkaar (616 vs 634 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Mercedes-Benz EQE 300 (sedan, 2023) en de Tesla Model S Dual Motor (sedan, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQE 300 | Tesla Model S Dual Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 89 kWh | 95 kWh |
| WLTP-bereik | 616 km | 634 km |
| Verbruik (berekend) | 14,4 kWh/100 km | 15 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 170 kW | 250 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 26 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 182 km | ± 259 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,05 | € 4,20 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Tesla Model S Dual Motor aan het langste eind met 634 om 616 km; dat scheelt 18 km, ruwweg 3%.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Tesla Model S Dual Motor beter met 25,7 tegen 35,5 minuten — 9,7 minuten ofwel ±27% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±182 km (bij de Mercedes-Benz EQE 300) tegenover ±259 km (bij de Tesla Model S Dual Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Mercedes-Benz EQE 300 aan het langste eind met 14,4 om 15 kWh/100 km; dat scheelt 0,5 kWh/100 km, ruwweg 4%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 22,52.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Tesla Model S Dual Motor de meeste punten. Wie de Mercedes-Benz EQE 300 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mercedes-Benz EQE 300 en Tesla Model S Dual Motor.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQE 300 of de Tesla Model S Dual Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQE 300 indicatief ±35 minuten en bij de Tesla Model S Dual Motor ±26 minuten (piek 170 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mercedes-Benz EQE en de Tesla Model S?
Volgens de WLTP-opgave 616 km tegenover 634 km — een verschil van 18 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQE 300 ongeveer € 4,05 en met de Tesla Model S Dual Motor ongeveer € 4,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.