EV-database

Mercedes-Benz EQB vs Volkswagen ID.4

De Mercedes-Benz EQB 250+ en de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (535 vs 550 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Wie twijfelt tussen de Mercedes-Benz EQB 250+ (compacte SUV, 2023) en de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh (middelgrote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMercedes-Benz EQB 250+Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh
Bruikbare accu70,5 kWh77 kWh
WLTP-bereik535 km550 km
Verbruik (berekend)13,2 kWh/100 km14 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW135 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 48 min± 39 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 118 km± 149 km
Thuisladen per 100 km€ 3,69€ 3,92
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh beter met 550 tegen 535 km — 15 km ofwel ±3% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh: 38,6 tegenover 47,8 minuten — een verschil van 9,1 minuten (±19%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mercedes-Benz EQB 250+ zo'n 118 km bij en bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ongeveer 149 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Mercedes-Benz EQB 250+: 13,2 tegenover 14 kWh/100 km — een verschil van 0,8 kWh/100 km (±6%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 34,54.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh de meeste punten. Wie de Mercedes-Benz EQB 250+ overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mercedes-Benz EQB 250+ en Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQB 250+ of de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQB 250+ indicatief ±48 minuten en bij de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ±39 minuten (piek 100 vs 135 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Mercedes-Benz EQB 250+ haalt 535 km WLTP, de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh 550 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQB 250+ ongeveer € 3,69 en met de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh ongeveer € 3,92, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 70,5 kWh over 535 km voor de Mercedes-Benz EQB 250+, 77 kWh over 550 km voor de Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.