EV-database

Mercedes-Benz EQA vs Volvo EC40

Met 560 en 581 km WLTP-bereik liggen de Mercedes-Benz EQA 250+ en de Volvo EC40 Single Motor Extended Range in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQA 250+ (compacte SUV, 2023) en de Volvo EC40 Single Motor Extended Range (compacte SUV, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMercedes-Benz EQA 250+Volvo EC40 Single Motor Extended Range
Bruikbare accu70,5 kWh75 kWh
WLTP-bereik560 km581 km
Verbruik (berekend)12,6 kWh/100 km12,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW200 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 48 min± 25 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 123 km± 240 km
Thuisladen per 100 km€ 3,53€ 3,61
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Bij WLTP-bereik ligt de Volvo EC40 Single Motor Extended Range voor: 581 versus 560 km, oftewel 21 km (zo'n 4%) verschil.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Volvo EC40 Single Motor Extended Range voor: 25,4 versus 47,8 minuten, oftewel 22,4 minuten (zo'n 47%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±123 km (bij de Mercedes-Benz EQA 250+) tegenover ±240 km (bij de Volvo EC40 Single Motor Extended Range) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Mercedes-Benz EQA 250+ beter met 12,6 tegen 12,9 kWh/100 km — 0,3 kWh/100 km ofwel ±2% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 13,42.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volvo EC40 Single Motor Extended Range de meeste punten. Wie de Mercedes-Benz EQA 250+ overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mercedes-Benz EQA 250+ en Volvo EC40 Single Motor Extended Range.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQA 250+ of de Volvo EC40 Single Motor Extended Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQA 250+ indicatief ±48 minuten en bij de Volvo EC40 Single Motor Extended Range ±25 minuten (piek 100 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mercedes-Benz EQA en de Volvo EC40?

Volgens de WLTP-opgave 560 km tegenover 581 km — een verschil van 21 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQA 250+ ongeveer € 3,53 en met de Volvo EC40 Single Motor Extended Range ongeveer € 3,61, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Mercedes-Benz EQA en Volvo EC40?

De 100- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±48 en ±25 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.